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4种车险多少钱 三年没出险第四年交车险费用多少

导语:根据不同种类的车险,费用也有所不同。如果连续三年没有出险,第四年交的车险费用更为便宜。想了解具体情况,请继续阅读。

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  1. 4种车险多少钱
  2. 三年没出险第四年交车险费用多少
  3. 第四年车辆保险费用
4种车险多少钱

大约需要5700元。这个投保组合花费大约为5700元。价格交强险+商业三责险(20万元)+车损险+车上人员责任险(1万元/人)+自燃险+不计免赔特约。约有60%的车主选择此类组合。

适合于有长期固定人员看守的停放场所停放的车辆,也适合于有一定驾龄、愿意自己承担部分风险的车主。

1、交强险,这是必须买的,主要是赔偿事故中对方的损失,是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失。包括车船使用税也是必须的!大约1000多块钱吧

2、三者险,全称是第三者商业责任险,是指被保险人或其允许的合法驾驶人员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁。200万的,大约800左右吧!

3、车损险,是车辆保险的基本险,指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损。具体的价格看你的车现有价值来定!一般10万左右的的车应该不到1千

综上一辆10万左右的车,优惠后的价格大约3000左右就能下来

1、交强险

这是国家强制性的车险,不买不能上路,不给年审,抓到重罚。

2、第三者责任险

交强险的最高赔付金额才12.2万元,在大事故中特别是死亡伤残的严重情况,没有几十万肯定是解决不了问题的。第三者责任险就像是交强险的补充,交强险赔付之后不足的部分,继续由第三者责任险进行赔偿。三者险的额度有5万,10万,15万,20万,30万,50万,100万等,有些地区已经开放了150万,200万的额度。车主可以根据自己所处的地段灵活选择额度,比如一线城市豪车多,至少也要100万的额度;常年走高速,行车频繁等也要购买高额度的三者险;当然,只是上下班代步,或者常在车流量少的地方行车等情况购买低额度的三者险也足够了。

3、车损险

车损险赔付的是自己的车辆,如果自己开车不小心擦碰了,撞电线杆,翻沟里或者因为天灾等原因被破坏了。如果没有购买车损险,就只能自掏腰包修理车辆。车损费用在车险中虽然是个大头,但是比起自己掏钱修外观,修发动机等大钱,以小博大还是很值得了。常在河边走,哪有不湿鞋,汽车的磨损几乎无法避免。

4、不计免赔险

保险公司不聪明还能赚钱吗?车主是不是以为买了保险就能全部赔付吗?不,你想的太多了。发生交通事故时,当车主负全部责任、主要责任、同等责任、次要责任时,保险公司分别免赔20%、15%、10%、5%。通俗来说,某次事故中车主付全部责任,要赔付100万元,因为保险公司有20%的免赔率,所以只赔80万,剩下的20万由车主自己承担。明明自己买了不少车险,到时候保险公司说这又能赔,那又不能赔,感觉就像是保险白买了一样,所以没必要省这笔钱。

车险四大主险价格表

1、交强险

交强险的基础保费是:6座以下车辆950元,6座及以上车辆1100元,如果当年没有发生有责任的交通事故,那么就能得到一定的优惠,不同地区优惠不同。

2、车辆损失险

不同的车型有不同的车价,车价是影响车损险的主要因素。比如十万元左右的车,保费一般就是1000多元左右。

3、第三者责任险

不同的投保额度有着不一样的价格,车主可以根据需要自行选择合适的额度进行投保。虽然各大保险公司的保费一致,但是给的折扣却不尽相同,车主应该择优选择。

4、车上人员责任险

一般每个座位的保额1-5万不等,驾驶位大概每1万元的保额,保费为40元;乘客位大概每1万元的保额,保费为27元。

四种车险交多少钱,是要根据车型来判定的。一般情况下,四种车险所交的保费大概3000元左右。

具体交多少钱,先找车险公司的业务员帮你做一下预算就可以知道了!

一般来说上四种车险的话,也就是司乘、车损、三者和无法找到第三方,这四种险合起来需要多少钱就看车型,要根据车型来定。

最好是找当地的业务员提前跟你规划一下,核算一下具体多少钱,只有这样的话才能做到心中有数。

三年没出险第四年交车险费用多少

三年没出险第四年商业险优惠30%,交强险优惠30%。

第一年没有出险,第二年可以给商业险7折(30.%优惠),强制险优惠10%。如果两年没有出险,第三年的商业险7折(30.%优惠),强制险优惠20%;连续三年未出险,商业险7折,强制险7折。商业险最低就是优惠30个点。

一、先看保费是怎么算的


看如下公式:

保费

=交强险(强制购买)+车船税(强制缴纳)+商业险(可不买)

下面一一列举:

1、交强险折扣:
这个应该是最好计算的了:
第一年:所有车统一价950
第二年:上一年没出险,打九折,950*0.9=855
第三年:上两年没出现,打八折,950*0.8=760
第四年:上三年没出险,打七折,950*0.7=665
其中任何一年如果出险,价格第二年回到950(例:即使第四年665,出险了第五年交强险直接回到950)

2、车船税:350元固定不变(针对5座以下私家车)

3、商业险折扣:
我们从第二年的费用开始说起,第一年应该被4S垄断了吧,算了没意义;第二年才是我们做主的时代。
商业险折扣=

NCD系数

X 自主核保系数 X 自主渠道系数 X交通违法系数X 费用系数

(1)NCD系数

通俗而言就是上一年或者几年的出险次数系数,这里各家保险公司都一样执行中保协制定的规则,主要是看驾驶人的过往表现:

(2)自主核保系数

保险公司运用大数据技术,预估你的保险风险,将会从人和车两方面来计算,首先人的角度主要因素有:驾龄、性别、年龄等;从车的角度:行驶里程、新旧程度、车型、国产或进口、市场保有量等; 这些都属于保险公司的个性指标

自主核保系数:0.85(最低)~1.15

(3)自主渠道系数

以前电话车险和保险门店的车险的报价是不一样,会有15%左右的价格差,而如今电话车险和门店报价的价差完全由各保险公司自行决定,其目的就是为了打破电网销售渠道的价格优势。

自主渠道系数:0.75(最低)~1.15

(4)交通违法系数

这就更好理解了,平时经常违章并线、闯红灯、超速并被交警抓到开了罚单,那么你的系数就升高,反之数年内没有任何交通违法记录,系数就会降低。由于交通违章的数据涉及个人隐私,因此只有保险公司和交警系统内部接洽,并且只对个人公开。但目前只有北京、上海、深圳、江苏在实行该政策,未来也会在全国各地推广开来。

(5)费用系数

说得直白点就是业务人员返给你的佣金。通常在15%-20%之间。

举个栗子:

车价10万的小汽车所谓的全保:车损险+商业三者险100万+车上人员责任险(1万/座,总5个座位)+基本险不计免赔

强制险保费=950元

商业险保费=基础保费*商业险折扣(1*0.85*0.75*1)=3500元

其他系数不变,只调整NCD系数,可以尝试算算:

一年无赔:基础保费X0.54(0.85*0.85*0.75=0.541875)X0.85=2529元
二年无赔:基础保费X0.45(0.7*0.85*0.75=0.44625)X0.85=2082元
三年无赔:基础保费X0.38(0.6*0.85*0.75=0.3825)X0.85=1785元

一年出险1次:基础保费X(1*0.85*0.75=0.6375)X0.85=2975元

一年出险2次:基础保费X(1.25*0.85*0.75=0.7969)X0.85=3718元

一年出险3次:基础保费X(1.5*0.85*0.75=0.9563)X0.85=4462元

从案例数据可以看出,出险每增加一次,保费大概增加750元左右。如果从三年无赔到出险一次,保费增加达到近1200元。而且保费增加幅度跟基础保费有关,基础保费又跟车价和购买险种的多少有关。

第四年车辆保险费用

第一年承保100%,如果保费是950,则收保费:950元。

第二年承保,如果没出险,保费优惠10%,如果首年是950,则第二年为855.如果出险二次及以下,保费还是按950收取;两次以上,上浮10%,即950+95。

第三年承保,如果没出险,保费优惠20%,如果上年是855,则第三年为760.如果出险二次及以下,保费还是按950收取;两次以上,上浮20%,即950+(950*20%)。

第四年承保,如果没出险,保费优惠30%,如果首年是760,则第二年为665.如果出险二次及以下,保费还是按950收取;

两次以上,上浮30%,即950+(950*30%)。就是说如果您的是小轿车,第四年缴纳665元就可以了。

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