cad图纸中的k线表示什么 4根上影线是什么意思

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1. cad图纸中的k线表示什么
2. 4根上影线是什么意思
3. 结构是什么？怎样的k线是结构
4. lin线和k线的区别

在CAD图纸中，K线通常表示键线（Key Line），也称为关键线。关键线用于标识物体的边界或关键尺寸的位置，以确保在制造、组装或测量过程中保持准确性和一致性。

关键线一般是直线段，通常绘制为粗线或特殊样式的线条。它们可以用于表示零件的外形轮廓、重要的尺寸标记、装配要求或其他重要的几何特征。关键线的存在可以帮助操作者或加工人员更好地理解设计意图，并确保零件或装配的正确制造。

需要注意的是，关键线在不同的CAD软件或不同的绘图标准中可能有些差异，具体含义可能会略有不同。因此，如果您在特定的CAD图纸中遇到K线，最好查阅该图纸的相关说明或参考图例以了解准确的含义和用法。

K线符号的意义 在K线图种，每一个K线符号均表现出市场多空双方争执情况，预示下一个单位时间可能到来的股价变化。 A、光头阳线。显示e799bee5baa6e79fa5e98193e4b893e5b19e31333339663461多方占主导地位，一般来说，阳线越长，多方的力量越强，今后价格上涨的可能越大。此类图形多出现在小于15分钟的K线图形中。 B、光头阴线。显示空方占主导地位，一般来讲阴线越长，空方的力量越强，今后价格下跌的可能越大。此类图形多出现在小于15分钟的K线图中。 C、倒锥形阳线。显示多方具有优势，若上影线较长可反映出上涨所受压力较大，后市有下跌可能；若上影线较短后市可能盘整上升。 D、倒锥形阴线。显示空方具有优势，价格先涨后跌，后市有下跌可能。 E、带上下影线的阳线。显示在多空争执后，多方稍占优势，但上升动力不足，后市有回调可能。 F、带上下影线的阴线。显示在多空争执后，空方稍占优势，但下跌遇到阻力，后市有反弹可能。 G、大十字星。多出现在行情反转之前，显示多空双方势均力敌，价格走势面临突破。若上影线较长则向下突破可能性大，下影线较长向上突破可能性较大。 H、小十字星。上下影线较短，显示多空双方入市意愿不强烈，后市多为盘整局面。 I、锥形阳线。显示多方占据优势，若下影线较长后市上涨可能较大。 J、锥形阴线。显示空方占据优势，若下影线较长后市反弹可能较大，若下影线较短则有继续下跌可能。 K、倒T形，又称“墓碑形”。显示股价上涨乏力，后市有下跌风险。 L、T形。显示汇价下跌受阻，后市有上涨可能。 具体的可以参阅下有关方面的书籍详细的去了解下技术分析的真正涵义，同时再运用个模拟盘去练练，这样理论加以实践可快速有效的掌握知识，对以后的盈利有一定实质上的帮助，目前的牛股宝模拟炒股还不错，里面有多项指标指导，每项指标都有说明如何运用，在什么样的形态下该如何去操作，使用起来要方便很多，希望可以帮助到您，祝投资愉快！

4根上影线是指股票开盘后股价连续拉升冲高，但在高处买盘不济，遇到抛压后又一路回落，收盘在开盘价附近，K线图上是一根带上影线的k线，而且是连续4天多是这样的走势，说明有上冲的动能，而上面抛压也很重，如果这种K线出现在低位，表示主力利用上影线来吃进筹码，后面应该可以会涨。

4根上影线一般情况下是遇到强阻力价位，到了此价位卖盘就不断出来，跟风盘就跟随一起抛，就把价位不位不断往下打，就留下了上影线，如果4天都留有上影线有可能主力会利用此强阻力位进行洗盘，清洗浮筹，利于以后的突破拉升，但也有可能是出货！仅个人观点！

结构的形成，就是结与构在其双方作用下的暂时平衡，在一定的周期下达到在一个区域或者时空上的平衡。这个时空上的范围我们定义为该结构周期的结构圈。K线图的结构圈从形态上大致分为收敛三角形，矩形和契型。结构圈在均线系统上大致表现为小周期均线上下金叉、死叉反复穿越，最后修正均线达到多头或者空头排列趋势。在macd指标上表现为黄白线在0轴附近来回穿越0轴或者早0轴附近来回金叉、死叉。最后回到0轴附近实现0轴变盘。在成交量长表现为构建结构圈过程中，小周期的上涨是有量，下跌是无量，这个情况多数为上涨中继，反之是下跌中继。结构圈中有以下几个名词定义，一个是结构圈的周期压力线和支持线。结构圈中阶段高点的连线就是压力线，结构圈中阶段低点连线就是支持线。结构圈中的操作准则是在条件都满足的情况下，结构支持线进场，结构压力线出局。当某天放出巨量或者两倍以上前一天交易日的量能，并突破了压力线后，这个周期的结构圈的平衡被打破了。此时低一级别周期的结构圈正在构建完毕。传导到该周期结构圈并突破。

k线和lin线都是汽车上的通讯线。k线是老款车型上用的通讯线。既可以通讯又可以检测。而lin线是低一级的通讯线，只能够通讯不能够检测。lin是不同种类的总线，汽车上用的比较多的是CAN和lin，他们的区别在于速度不一样，CAN也分高速和低速CAN，lin是低速总线主要用于照明设备，所以不同的总线所需要的收发器，ECU也不相同。

所以他们是不能通用的，但总线的特点是资源共享，所以一个汽车上如果用了不同的总线可以通过网关（相当于翻译）进行数据共享。